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軸承驗收印記 之 “藍邊”&“黑邊”&“花邊”軸承

軸承驗收印記 之 “藍邊”&“黑邊”&“花邊”軸承

  • 2025/6/3 8:41:39

一、先看結(jié)論

1、“藍邊”與“黑邊”是正常外觀質(zhì)量,無任何問題,

2、“”藍邊”“黑邊”軸承不代表“高大上”,銀灰色或亮色也不表示無熱處理;

3、“花邊”屬于外觀瑕疵,但無使用問題;

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二、軸承熱處理技術(shù)要求根據(jù)規(guī)范GBT34981-2017 滾動軸承,高碳鉻軸承鋼零件熱處理技術(shù)條件,我們可以看到外觀質(zhì)量的要求如下:“外觀淬火后五磕碰傷,銹蝕,花斑及污物附著,整體外觀顏色(銀灰,藍,黑)均勻”

三、藍邊與黑邊為什么會出現(xiàn)?既然標準沒有規(guī)定特定顏色。那么“藍邊軸承” 或“黑邊軸承”并非刻意而為,只是熱處理加工過程中自然形成的。軸承熱處理淬火設(shè)備一般都使用“保護氣氛輥底爐鹽浴淬火生產(chǎn)線”,套圈在保護氣氛中加熱并進行鹽浴中淬火。淬火時硝酸鉀及亞硝酸鈉熔液在套圈表面形成一層致密的,光滑的四氧化三鐵藍色薄膜,從而淬火后表面呈藍色。在高溫下氧化成的四氧化三鐵呈天藍色,在低溫下形成的四氧化三鐵呈暗黑色。內(nèi)外圈會表面熱處理后會進行再加工,但是倒角部位不再加工,所以會留下熱處理痕跡。有時如果為了美觀,如果軸承的倒角在經(jīng)過熱處理之后進行加工,那么倒角大多是亮色。

四、花邊為什么會出現(xiàn)?軸承倒角花斑痕跡的原因是熱處理過程中的清洗,同樣是熱處理后倒角不再加工?;ò咭话闶菬崽幚砗笄逑床粡氐讜a(chǎn)生油斑殘留,為了防銹一般會在清洗液中加入防銹劑,防銹劑質(zhì)量分數(shù)太高會在套圈表面產(chǎn)生花斑;質(zhì)量分數(shù)太低達不到防銹的目的。



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